Ferrari leva seu DNA às águas e apresenta o Hypersail, o iate que promete “voar” sobre o oceano

Hypersail se inspira nos melhores carros de Maranello.

Apresentado em junho de 2025, o Hypersail foi projetado para corridas oceânicas que, segundo o presidente da Ferrari, John Elkann, são talvez “a expressão máxima de resistência”. Ele atinge um delicado equilíbrio entre forma e função, com o estúdio de design da Ferrari trabalhando em estreita colaboração com a equipe interna de engenharia e o arquiteto naval francês Guillaume Verdier para criar um veleiro elegante e com alto desempenho em competições.

O Hypersail reflete o DNA de design da marca, com um exterior elegante em fibra de carbono que oferece estética, aerodinâmica e hidrodinâmica excepcionais. Ele, naturalmente, se inspira nos melhores carros de Maranello: a silhueta aerodinâmica evoca as proporções do Monza SP1/SP2, enquanto o teto remete às linhas do Hypercar 499P, vencedor de Le Mans.

A pintura também presta homenagem ao passado da Ferrari. Ela combina um novo tom de cinza, conhecido como “Grigio Hypersail”, com o icônico amarelo “Giallo Fly”. Este último tom vibrante — inspirado no capacete usado pelo piloto Luigi Musso — apareceu pela primeira vez no 275 GTB. O amarelo percorre a cabine, as asas e as linhas do casco, criando um contraste com o cinza que remete à separação de cores no 512 BB. Todas as superfícies, desenvolvidas diretamente pelo estúdio de design interno, garantem a máxima eficiência técnica, assim como nos carros da Ferrari.

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A marca afirma que o Hypersail também contará com a “tecnologia de navegação oceânica mais avançada”. Ele será equipado com foils que elevam o casco acima das ondas, permitindo que “voe” sobre a água com menos arrasto e mais velocidade do que um iate de planeio tradicional. O Hypersail poderá deslizar com mais suavidade do que outros iates com foils no mercado, com o monocasco estabilizando-se em três pontos de contato. Ele utilizará uma quilha basculante como suporte para um dos foils, enquanto os outros dois pontos de contato serão um foil no leme e os foils laterais.

O iate também será equipado com um sistema de controle de voo baseado em tecnologia da indústria automotiva. Iates com foils normalmente utilizam softwares que ajustam os foils centenas de vezes por segundo para manter um voo seguro e nivelado.

Para completar, a Ferrari afirma que o Hypersail será o primeiro iate de 30 metros do mundo totalmente autossuficiente. Painéis solares serão integrados ao convés e às laterais do casco, permitindo a geração de energia solar. Ele também poderá obter potência adicional das velas, naturalmente.

“O Hypersail é uma embarcação única em escala e tecnologia, projetada para oferecer desempenho máximo em um ambiente tão singular e imprevisível quanto o oceano”, disse Matteo Lanzavecchia, chefe de engenharia de veículos da Ferrari e diretor de tecnologia do Hypersail, em comunicado. “Isso é alcançado por meio de seu conceito central: a propulsão por foils, possibilitada por um sofisticado sistema de controle, que aproveita a experiência adquirida com nossos desenvolvimentos automotivos e é alimentada por energia recuperada de fontes renováveis, como eólica, solar e movimento.”

O iate está atualmente em construção na Itália, com lançamento previsto para 2026. O projeto também está em exibição até 26 de abril na concessionária principal da Ferrari em Milão.